アルト ターボRSのイグニッションコイル交換・純正流用・オイルキャッチタンクはホース待ちに関するカスタム事例
2024年02月12日 16時20分
イグニッションコイルをFK0508に交換。
画像右が純正です。
変換ケーブルで簡単装着。
ブーツが少々長いけど問題なし。
アフターの画像しかありません。
5000rpmまでのトルクが増した印象。
あくまで個人の感想ですが。
最近はエンジンルームしか触ってないな。
ブースト1.05
吸入温度27℃
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アルト ターボRSのカスタム事例
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2025/10/05 16:42
こんにちは〜✨いつもいいねありがとうございます😊10月もよろしくお願いします🙇♀️秋ですね〜🍂涼しい日が多くて過ごしやすいですね☺️季節の変わり目体調崩...
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2025/10/05 16:37
ホイール塗装してます甦れブラックレーシング🛞裏側は錆止めなんで液だれ上等です下半分やって飯休憩🤤ネギ味噌とコロチャーシュー🐷🍜クリア要らないかな雨降ってき...
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2025/10/05 15:39
誘いをうけて💪😤久しぶりにサーキットへ😅瀬戸内海サーキット😂9月初めにいったら😳86いたり⁉️インテRとかいて⁉️軽四は俺だけ😱ヤバそう👊頑張って👊😆🎵走...
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2025/10/01 23:09
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2025/09/28 20:13
