アルト ターボRSのイグニッションコイル交換・純正流用・オイルキャッチタンクはホース待ちに関するカスタム事例
2024年02月12日 16時20分
イグニッションコイルをFK0508に交換。
画像右が純正です。
変換ケーブルで簡単装着。
ブーツが少々長いけど問題なし。
アフターの画像しかありません。
5000rpmまでのトルクが増した印象。
あくまで個人の感想ですが。
最近はエンジンルームしか触ってないな。
ブースト1.05
吸入温度27℃
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アルト ターボRSのカスタム事例
ナンバーフレームカバー同じやつに新調したお古は色抜けしてみっともなかったな😇フロントも交換💁
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2025/11/25 12:12
今年のベストショット（アルト編）あまりカメ活してないですけど。。。一応菜の花を前ボケさせて色々考えて撮ったやつ🚗📷有名？な茨城の某買取屋さんに売却して、千...
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2025/11/24 14:54
アルトミーティング前橋アカマルお疲れ様でした！😄
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2025/11/23 16:27
