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RZOさんの投稿事例
お題のメーター、pivotのデュアルゲージ。 右のエアコン吹出口に埋めてます。 夏は風来ないんで暑い…。 SWKのECUでブースト1.4まで書いてあるんで...
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本日は自作ナナメ出しマフラーカッターを社外っぽく塗装 ヒマだったんです来週はアルト車検なんでホイール戻さねば。 強化クラッチとクロモリフライホイールもやっ...
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トランスミッション警告灯点灯 バッテリーマイナス外しても消えず なんだろう 8.5万kmオーバーで来月の車検でエクセディの強化クラッチと軽量フライホイール...
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昨日発注、本日着。 ダミーのボルトナットを鉄メッキからステンレスに変えようと思ったらM7という特殊サイズでベラボーに高価で断念。このホイールってクリアかか...
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ラテラルロッドを交換しました。 S社はスチール製なのでサビサビに。 SUS製のRS★Rに。 ゴトゴト異音が出てたんで規定トルクでの各部1G締めとスプリング...
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ボンネットダンパー付けたのですが… FRPには強すぎる。 割れちゃうんじゃないか。フロアマット敷き替えました。重量は薄い印象ありますが踏み心地は満足。 ト...
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ブーストアップ。 お手軽な水槽用品の三又です。 元の1.1からリミッター介入の1.4弱で設定。 ま、ハエーです。 設定決まるまで踏みまくったんで 2km/...
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6万km弱で購入して1年。 本来は最低グレードの4WD・5MTを冬だけ乗るはずが沼ってしまいました。こんなの貼りました。放っておくと白化するので。
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ハセプロのカーボンシートをピラーに貼りました。カット済みなので水貼りするだけ簡単。バイザー撤去の跡もこの通り。三角窓?の部分も
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まさにワークスと名前に入るスズキワークス久留米のECU。 18.6psアップです。ハエ〜 先日車検に出す前に上書き禁止のテプラ貼り。コレも。 問題なくディ...
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5AGSの作動油を交換しました。 スズキ純正は販売してなく、ペトロナスというメーカーになります。F1のスポンサーにありましたよね。6.5万kmのオイルです...
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重い腰を上げ、ようやくドアパイザー撤去しました。 心配した8年モノの糊残りも電ドリとマスキングテープで20分。チープな純正スピーカーをカロの17cmセパレ...
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夏ホイールに合わせてバンパーロアガーニッシュをガンメタに。ラバースプレーなんで冬には剥がします。あまり近くで見ないで頂きたい。
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