エリーゼの雨降ったし！Σ(･艸･*)ｴｪ!!・雨雲レーダーは参考程度に！・バイクネタに関するカスタム事例

休日の今日。。
またしても昼前後に雨の予報(ノ_＜)うぅ

雨雲レーダーを見ると降り出す迄に1時間少々猶予が有りそう(*´ω｀*)う〜む

意を決して給油を兼ねて走らせる事に。。
(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

しかし既に山間から雨雲が湧いて来てますね〜

給油を済ませて〜
トイレから出て来ると湿った風と匂いが
(((　ﾟдﾟ)⁈くんかくんか
レーダーを確認しても感は無く。。

いや！コレはきっと降る‼︎
自宅迄は5キロ程なので直ぐ引き返します(汗
ε=ε=ε=ε=ε=(；ﾟロﾟ)ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!!

ダッシュでガレージIN！

入庫の際には一度ゲッター3(下駄3号)を表に出してからエリーゼを格納するのですが〜

その僅か数十秒の間に降り始めた模様！
(かわりにゲッター3が被弾しましたw)

いや〜〜今回はマジで激ヤバかった。。

今まで入庫してから１、2分で降り始めた事は何度も有りましたが(それでもギリギリなんだろうけど)

今回は秒での回避でしたよ(((；ﾟДﾟ)))ガクブル

本日のエリーゼの走行は小一時間で終了〜

なので以下はバイクネタをばw

以前バイクを軽トラに載せる動画をUPしましたが〜失敗すると大惨事に…(汗
下手すると怪我をしますからね。。
細いラダーを使って載せるのはバランスと要領が必要なんです。勿論あるてのパワーもw

＊バイク仲間に好評だったので今回は「降ろすぜ！編」です↓

軽トラの高い車台から降ろす際には上手くラダーに後輪を乗せてから真っ直ぐにバイクを乗せるのがコツなんですが…
いざ降ろし始めるとラダーが全く見えない罠w
なので〜ある程度は感で降ろし始めます(爆

利き足をしっかりと地面に踏ん張ってグラ付かない様に気を付けないと〜高い位置でバランスを崩したら落としますd(￣ ￣)やっぱ重いしね

そんなバイクの世界ですが〜
クルマと違ってバイクはハンドル切っただけでは曲がりませんよね。。
速度と曲がる径に応じて車体を寝かせてあげないといけません！(掘り下げては書きませんがw)
実に難儀な乗り物です(｀・ω・´)だがソコがイイ

私が乗り始めた頃は〜まだ人車一体のコーナリングフォームから体を大きく内側に落とし込むハングオン(オフ)スタイルが始まった頃。。
↑当時キング・ケニーロバーツにより広く浸透

車体の傾きを路面に膝を擦り付け測りながら走る姿は〜
以降は峠やサーキットでは当たり前？のライティングスタイルとなりましたね。。
昔は空き缶潰してガムテープで膝に巻いてましたw

その後マシンのポテンシャルやタイヤの性能向上で〜コーナー侵入のブレーキング時には大きくスライドさせながら曲がっていく走法に加え…

マルク・マルケスの様に肘迄も接地させるライティングへと進化…技術力の向上もさる事ながら人間の計り知れない能力を垣間見た気分でした！

これが前後輪を小刻みにスライドさせながら曲がるんよね(・∀・)いやスゲーよw

などと思っておりましたが〜

度重なる技術の進歩と空力デバイス…そして新感覚のライダーの登場で…
年々どんどん寝かして逝ってるしね。。
(;ﾟДﾟ,)ｪｪｪｪｴｴｴｴｴ工工

そして遂に…肩の着地キター(・∀・)ーーッ！
( ﾟ Д ﾟ!)････ﾏﾁﾞｶｯｧｧｧ

いや〜あと数年もしたら顎までは逝くな(・ω・)

続いてゲームネタも少々。。

先日GT7のアプデに合わせて〜
なんとトヨタ・ハイメディック(救急車ねw)が追加されましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

うーむ。。
こんなのがチューニングすると速かったりするしw

流石にGT…スクショ映えしますな(｀・ω・´)
ドライバーがメット着用してるのが何気にヤル気を感じます。。

最後は〜そんなトヨタ・ハイメディックの熱い走りでお別れです♪

次回の休みは気持ちいい秋空を期待したいです。。
ではでは〜(o^^o)ノシ