シエンタのハイエース・タウンエース・プロボックス・スチールホイール・ホイールキャップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのハイエース・タウンエース・プロボックス・スチールホイール・ホイールキャップに関するカスタム事例

シエンタのハイエース・タウンエース・プロボックス・スチールホイール・ホイールキャップに関するカスタム事例

2026年01月25日 10時06分

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るぅニキPトヨタ シエンタ MXPL10G

2024年3月、納車されました! 妻、子供3、老母と同居。シエンタで学校・習い事・病院の送迎、車通勤かつ仕事道具も運びます。道具として最高に良く出来ているこの車を、道具として最高にカッコ良く仕立てる計画!何系と問われるなら、ラテン系ガテン系。

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またハーフホイールキャップのネタ
シルバー鉄チン

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ブラック鉄チン

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ハイエース、タウンエース、プロボックス等
純正スチールホイール集まってきました

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デジタルスキャン

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ハイエースに現状品を合わせるとこんな感じ
シエンタと同じ15インチだが少し奥まる…行けそう👍
PCDが大きいため、ブラケットの設計はひと工夫要る

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これはプロボックス 14インチ

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タウンエース 14インチ

外に出てくるが…悪くはないか?
手本にしたルノーのキャップに近い付き方ではある

あまり適合が多い八方美人な作りにすると、デザインの制限が増えてしまう
まずは15インチ用のラインナップからやってみます

日産、ホンダも調査予定
お気軽にご意見ご要望くださいませー😄

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