ミニ クラブマンのサクラと愛車・4月もよろしくお願い致します🌸・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆・フォロワー様からのいいね👍️に感謝・大井川鐵道(機関車とトーマスたち)に関するカスタム事例

こんばんは😊
桜も満開を過ぎて散り始めました😊
桜の美しさは日本の心ですね😊
桜は我々日本人には特別な想いがあります😊
咲くまで待ち遠しくて、でも咲いたらすぐに散ってしまって儚いのもまた特別感を抱かせてくれます😊

今日は仕事休みだったので大井川鐵道へトーマスの親友のパーシー号に会いに行ってきました😊
自分が子供の頃からトーマスってあったけど今も廃れる事なく子供に限らず大人にも夢を与えてくれているのは凄い事です😊
ちなみに元々はC10型と言う普通の真っ黒なSLでしてなんと1930年製！今年で96歳の機関車なのでした😳
元気に走っているのが凄い！
今のデジタル化された機械には到底真似出来ない事ですね！
まぁそれでも維持するのは大変でしょうけれど💦💦

今回乗った客車ですがなんとまたしても戦前製の車両に乗れました😆
昭和レトロが注目される今日この頃ですがガチなレトロです😆

写真や昔の物語の映画でしか見られないような情景が今ここに現実にあります😀

木枠の窓枠に真鍮製の窓のオープナーなんて今はまず見かけないです😊
味がありますね😊

ドアも木製で手動ドアなんです！
走行中でも開けれるので安全性は皆無だな😅
今のこの令和の時代には考えられない代物ですね😊

車内ももちろん木材メインの内装です😊
消防法で車内内装に本物の木材はもう使えないらしいので貴重です！
今は当然車内禁煙ですが昔は普通に車内でも喫煙可だったんですよ！
こんな可燃物の塊みたいな車内で喫煙可って何気に恐ろしい🤣
スピーカーもビンテージ感が半端ない😆

網棚も本当に編んである網なんです！
これが本当の網棚ですね😊

台車も今のエアサスと違い板バネなんです！
硬い乗り心地が逆に気持ち良いんですよ😊
少しでも良い乗り心地を提供しようと努力している鉄道会社のエンジニアの方には申し訳無いですが個人的にはこっちの乗り心地の方が好きです😅

大井川鐵道にはガチの昭和、しかも昭和初期があります😊
貴重な体験が出来ますのでご興味があれば是非訪れてみて下さい😊

普通列車も何気に貴重な電車が走っていて、この電車は元は南海の電車です！
しかも昭和33年製！！なんと68歳の電車なんですよ😊
顔が可愛らしくて好き😊
この他にも近鉄や東急で走っていた古い電車もあるので懐かしさ半端ないです😊