スイフトスポーツのSWK・MCBに関するカスタム事例
2025年07月03日 00時06分
Naotoスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイフトスポーツ.ZC33S(MT)に乗っています たまに誤字ります。。笑 神出鬼没なので、 その点、ご了承下さい 宜しくお願いします。 ※ 基本、無言フォローはフォロバしません。 フォロバは、お会いして仲良くして下さったり、何度かコメントをして下さった方のみ。 どなたでもお待ちしております！ 自分の投稿を見たり、参考にして下さるのは、とても嬉しいですが、 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
先程の投稿の続き
購入から2週間取り付けが出来ず、
先月末に、やっと作業が出来ました😅
箱に「感謝」の文字😆
ヘアラインのデザインに、「SWK」のくり抜き文字が良いですね😆
一人作業の為、取り付け中の写真はありません🙂↕️
良い感じになりました✨
ホーンの移動に結構悩んだ←
後ろ
リアバンパー、初めて取り外しました😂
カプラーは、
センサー本線1箇所(左側)、
ナンバー灯2箇所の取り外し
MCB取り付けにより、マフラー出口上部のカバーを取り外ししました
このカバーです
こんな感じになりました←見えにくい😂
文字が浮かんで見えるのも粋ですね
感想ですが、
横向きのダンパーを追加した事により、バンプした時の横ブレが改善され、走行が安定しました
元々の車高調が硬い為、乗り心地は特別良くなったとは言えませんが、ロールが更に減りました😊
現在、減衰調整は、
前8、後9に設定していますが、まだ上げてみようかと思っています😊
試しに、前3、後2で乗ってみましたが、
一般道で、少し宙を舞ったので変更しました🤣
現在の足回りだけで、かなりの出費ですね😂
けど、他の補強も検討しているという😇
何か補強パーツのオススメがあれば、
教えて頂けると嬉しいです🙇♂️
