チェイサーのネオクラオーナーズミーティング・レトロ・タイムスリップ・シャイニングエンブレム・COVERITEに関するカスタム事例
2022年06月04日 20時12分
あともトヨタ チェイサー GX81
若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いをプログレ（後期最終型 NC250 ウォールナットパッケージ パールホワイト）へ入れ替えしました。
みなさんこんばんは。
ネオクラオーナーズミーティングからそろそろ1週間ですが、まだあの楽しかった余韻がまだ残っています。
写真は少し前に撮ったものです。
温泉、銭湯好きの私が大好きなレトロ感満載の銭湯前でパチリ。
このタイムスリップ感がたまりません。
先週はかなり走って汚れたので、拭き掃除をしました。
リヤスポのゴムパッキンが潰れてしまっているのを見つけてしまいました（ ; ; ）
先週、一日中炎天下に出しておいたからなぁ〜
新品は絶対出ないのでどうにか考えなければならないですね。
夏休みの宿題にしたいと思います。
久しぶりにシャイニングエンブレムの点灯確認しました。
81名物のエアコン操作パネルも動作しますが、少し音がうるさくなってきたような…
そうこうしてるうちに、52000キロに到達しました。
去年、公道復帰してから4500キロくらい乗りました。
6月は仕事が忙しくて、しばらく乗れないのでCOVERITEを掛けてしばらくお休みです。
