ロードスターのエンドレス CC-Rg・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2024年11月25日 12時37分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
先日ブレーキパッドが割れたので、
気持ちよくパッドもディスクも新品にしました。
エンドレスのcc−Rg
耐熱温度は800℃まで、本庄サーキットで耐えられるかどうか。
ディスクがハブに＋ネジで留まってるんですが、案の定固着。
インパクトドライバーを買ってきました。
一撃で緩んだ。
