スープラのDIY・下手な動画で、すみませんに関するカスタム事例
2018年11月25日 17時21分
まさはるトヨタ スープラ JZA70
動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな？ 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。
やっとリアサイドマーカーに、ランプを点けれるように配線しました。
ちょっとずつ配線作ってたので、リアランプの配線から、スモール用の配線に割り込ませました。
取れないように、半田を流し、熱収縮チューブを使い、上に絶縁テープを巻きました。
ちょっと途中、真っ暗ですが、実はカット用にスイッチを入れてます。
まだ、スイッチを止める為に、穴を開けてないので中に入れてるだけなんですけどね。
国内用は、マーカーはリフレクターとして点灯しなければOK、点灯させたらOUTって言う、不思議な車検時の対応なので、車検対策ですね。
車検時には、スイッチでOFF、終わればONにする訳です。
年なので、ちょっとでも楽にしたいって思いが強いのです。(^ ^)
