インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2024年11月13日 20時50分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ホイール事故っちゃいました
裏山の風呂入って
帰宅途中から
崖くずれ
それを避けきれず自爆して
岩が粉砕
この有様
踏んだ場所は
サイドウォール
鍛造ホイールが曲がってしまいました
穴
面では無く
真横
タイヤを犠牲にして
車と体を守り
場所も
避難先も
全部のせで
神様に助けていただきました😂
