セリカXXの1Gツインカム・エンジン オーバーホール・マフラー交換・高橋真梨子に関するカスタム事例
2020年09月20日 20時06分
1G大好き、ダブルXX大好き、CT大好きな皆さまお疲れさまです🎵
セリカ、エンジンオーバーホール終わって載せ変えも終わったんでマフラー交換やりました★
とりあえず、NEWエンジンの感想ですが、前エンジンよりフィーリング、トルク感は確実にUPしてます。普通に5速から踏んでも速くなったし、レスポンスも良くなりました🎵
エンジン組んでくれた人いわく、今回ピストンリング全交換、へッド、ブロック面研、シリンダーライナーもホーニングしてるしパワーが出ないわけないと★
ノーマルエンジンより少し早くなってるのではないかとの事です✨
たしかにヘッド、ブロック面研で圧縮比は少なからず上がってるはずだからノーマルよりパワー出てても不思議ではないですよね☺️
オーバーホールやって良かったです
これからも長く乗っていきたいです★
右が前回まで装着してた当時物トラスト
左が今回装着した不明マフラー(笑)
斜め出しのハネ上げ
空吹かしはこんな感じで★
負荷をかけて
いつものトンネル★
動画ではわかりにくいですが、前のトラストより軽い音と言うか、乾いた音に？なったような感じです★
たぶん、自分にしかわかりません(笑)
最後にみんな大好き高橋真梨子
歯がゆいのよ～その口づけ～
