マークIIのパワステフルード交換・レッツチャレンジ！・カインズホーム様・困ったらコーナンに関するカスタム事例
2018年11月17日 15時37分
よっちゃんトヨタ マークII JZX110
部品交換、整備、カスタムします！ エブリィは11万キロでリビルトエンジンに載せ換えしましたが16万kmでブロー😭新しい車にしました。 前乗っていたマーク2は事故で廃車になってしまいました… LEDとモリブデンが大好き！← 若者ならぬ馬鹿者です
正しいやり方ではありません！ご了承下さいませ。パワステフルードを上からちまちま抜いて足しては抜いての交換方法で交換しました。自分の工具と敷地ではこれしかできません。抜いて足して、エンジンをかける左右限界まで何度もハンドルを切り返し循環させてといったやり方でやりました。一応綺麗にはなりました
エンジンオイルのような茶色から黄色味かかった？透明色と表現した方がいいのか分かりませんがかなりいい感じです！
タンクを取り外している方もいましたが、かなり劣化していて割れそうだったのでこの方法をとりました。
無理矢理やって壊れてからでは遅いですからねb
