ミラージュの冷却水・ミッションオイル・アンダーガードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラージュの冷却水・ミッションオイル・アンダーガードに関するカスタム事例

ミラージュの冷却水・ミッションオイル・アンダーガードに関するカスタム事例

2018年04月15日 04時58分

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スギ三菱 ミラージュ CJ4A

三菱のシビックこと、ミラージュに乗っています。 Scrap&Buildな整備でアイドル低め、凹み多数のオンボロミラージュもなんとか動いています...

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ミッションオイルと冷却水を交換しました!

Cusco LSD OIL 80w-90
(182922km)

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ミラージュのミッションオイルは2.2Lなので、3缶買いました。

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アンダーガード外すのかなり面倒です( ˙-˙ )

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灯油を入れるやつを使って入れました。

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オーバーホール後、初のミッションオイル交換なのでキラキラしたミッションオイルが出てきました笑

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冷却水は全量交換法で交換!水を入れて抜いて循環を繰り返します。

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1回目

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7回目くらい?これ以上やるときりがないのでこれで終了!あとは冷却水を2L抜いて、LLC原液を2L入れて循環させるだけ!

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ミラージュの冷却水の全量は5.8Lなので、2LのLLCを入れると34%の冷却水になります。

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ガードをつけて終わり!

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後ろ
M19 PT1.5 25mm

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真ん中
M10 PT1.5 45mm

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M8 PT1.5 25mm

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ボタンボルト舐めると本当に大変なので定期的に交換しなきゃ...(><)

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