モデルYのモデルY・テスラ・静音化・アドバンスドシート・デッドニングに関するカスタム事例
2026年06月14日 07時49分
デッドニング 静音化 リア周り
フォーカル アドバンスドシートと、鉛シートの積層張り。内装裏側は、全て鉛シート貼り付け。
ピラーの隙間は、スカスカなので、シンサレートライクな綿で隙間を全て埋めます。
確かに、ジュニパーは、ウレタンの厚みと量が増えて対策されてますが、それでも、まだまだという所。
フォーカスのアドバンスドシートのみでは、少し静かになりますが、物足りない変化です。
1ヶ月後に、鉛シートと、シンサレート綿をDIYで追加施工。
ここまで、やりこんでいるテスラは、長年見てるが、見た事なく、おそらく日本では、いないのではとの事。
効果
モーター音(ヒュイーン)無音になり、後席の耳障りな風切り音、雨の日のシャーも無音に。フロントウインドウからのタイヤの回転ノイズと、荒れた路面のロードノイズだけが聞こえてきます。
注意⚠️
テスラは、リアドアの重量が増加すると、重さから自動で開かなくなります。
かなり、シビアな設定なので、
鉛シートを全て剥がしました。
おすすめ
リアドアは、サービスホールが大きく、軽量な断熱スポンジを詰めた後、この穴をアルミテープで全閉するだけで、かなり静かになる。あと、断熱効果も良好。
穴を全閉した事によるスピーカーの音質が心配されたが、大きく劣化するような変化は無いと感じてます。
ドアが自動で開くギリギリを攻め、10g単位で調整を繰り返し。
