ジムニーの雪山アタック・ー１７℃は寒い・スピン・デフロックでドリフトに関するカスタム事例
2021年12月27日 07時54分
山頂近くの折り返し点に佇む
ウチのジムニー君とエージェントＮとＹのパジェミニ
気温ー１７℃
積雪１５ｃｍ
標高２０００m
大雪が降るっていうので、
スポーツカーの撮影会は中止して、
雪滑り遊びに変更
ジムニー君は、田舎の帰る為、朝から、スタッドレスに交換していたので、
「雪滑り行かない？」と言われて、
「オーカイ」と言って、、、
即出発。
大安食堂のけいちゃん定食、うどんトッピング
ここへきたら、食べちゃいます。習性です。
まず、腹ごしらえです。
麓で、ー５℃ぐらいですから、山頂は、ー１５℃ぐらい。
炭水化物いっぱい食べないと凍えますし、
不測の事態には、一晩ぐらい帰れないかもですから、
ガソリン満タン、、、、、装備が大事です。
ー15℃は、ニセコアンヌプリか占冠トマム以来の低温です。
でも、ミュンヘンの、ー２０℃よりはまし。
途中の休憩場所に整列
下の方は、積雪１０ｃｍぐらい
新雪で気持ちいい
電磁デフロックで、コーナー内側に車体をむけて、アクセル踏むと、スピンしそうになるのを、逆ハン切って、コーナーを回る。
まあ、なかなかタイミングが合わない、逆ハンが遅れる、、、
最悪は、ブレーキ踏んで、そのままドン！
後ろから
ここから、大通りまでの２ｋｍぐらいを、
スッパ号到着まで反復練習
下で、エージェントＮ
ツーッと行っちゃいました。
スコップで救出です。
ウチのジムニー君は、
デフロックで、スピンせずに加速できるんで、チョットドリフト、、、
でも、スピン２回、壁２回、側溝１回ですが、軽微でした。
頂上まで来ました。
パジェロミニ、スッパ号、ウチのジムニー君のオーダーで、、、登ってきました。
寒い！！！
エージェントＹは、出てきません。
エージェントＮの横乗り
ゆっくりですが、すでに怖い
登りは、アクセル踏みっぱなしで、
６０００rpm、、、
シフトが速く、カウンターは、秒速の腕裁きです。
ハードワークです。
エージェントＮは、ドリフトが好きです。
チョット無駄にドリフトして、
道の右へ左に忙しいく、
でも、突っ込みません。
上手い！
エージェントＹの落書き
下山したウチのジムニー君
左フォグが割れてます。
バンパー全体が、歪んでます。
最後の下で、スピン３回、、、
広い道で、油断してたら、
雪の下は凍結で、、、壁にゴッツと行きました。
スッパ号
スピンするクマクマ号を抜いた後に、
連れスピンして、ガードレールに行ったらしい。
まっさらな、フォグとバンパーが昇天された様です。
解散後、岐阜タンメンで、腹ごしらえ。
１４時半に家を出て、
帰ったのは、２５時半、、、
体力必要です。
