インプレッサ WRX STIのDIXSEL・ブレーキローター交換・ENDLESS・ブレーキパッド交換・MX72に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIXSEL・ブレーキローター交換・ENDLESS・ブレーキパッド交換・MX72に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIXSEL・ブレーキローター交換・ENDLESS・ブレーキパッド交換・MX72に関するカスタム事例

2019年09月14日 22時46分

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ahuramatsudaスバル インプレッサ WRX STI

書く事多過ぎて、基本長文になるw 似たような事書いちゃうかもですけど、勘弁してくださいな(´ε` )

インプレッサ WRX STIのDIXSEL・ブレーキローター交換・ENDLESS・ブレーキパッド交換・MX72に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

3連休初日は寝て曜日でした…
ゴロゴロ〜ゴロゴロ〜を満喫w
画像は月曜日にフレに頼んで(泣きついてw)装着予定のブツです。
フロントブレーキローター&パットは社外品に交換済みなのですが、予算の都合でリアローターは純正のままでした。
リアパットだけゼロスポのに交換してたのですが…
ダストが酷い!
BBSとかのスポークいっぱい系だと掃除が大変で面倒だったので、ローター交換ついでにエンドレスのMX72の低ブレーキダストタイプに交換しよーと画策しました。
新品ローターもディクセルのプレーン…
値段第一の選択でしたヽ(´ρ`)ノ

あーあまり関係ないけどCARTUNEイベントの
「こだわり車外パーツ」って変じゃない?
外装パーツって事?
純正以外の「社外」パーツって事ではないのかな?
間違ってるかな? それとも違う意味がある?

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