スイフトスポーツの車高調・HKS HYPER MAX R・取り付け完了に関するカスタム事例
2025年04月29日 18時34分
Naotoスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイフトスポーツ.ZC33S(MT)に乗っています たまに誤字ります。。笑 神出鬼没なので、 その点、ご了承下さい 宜しくお願いします。 ※ 基本、無言フォローはフォロバしません。 フォロバは、お会いして仲良くして下さったり、何度かコメントをして下さった方のみ。 どなたでもお待ちしております！ 自分の投稿を見たり、参考にして下さるのは、とても嬉しいですが、 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
こんにちは😃
車高調入れました！😆
とりあえずの車高で、
純正比
フロント 40ミリダウン
リア 50ミリダウン
フロントキャンバーも、
とりあえずでピロ全起こしだけど2.3度あります
ケツ上がりが嫌なので、この高さでのセッティングにしました👍
ほぼ、前後同じ高さですよ
車高調の特権ですね！
減衰は初期合わせの15ですが、
バネレートが高いので跳ねます😂
また煮詰めていきます👌
けど、高レートにしては乗り心地が良いですよ😊
流石HKSです
Ⅳ GTの方が、バネレートが低いので、下がるみたいですが、既に生産終了
どちらを選ぶかと言われたら、Rですけどね😂
リアフォグカバーを買わなくては😅
アライメント測定も必要ですね😓
赤の差し色も良い😍
リアのデザインも良い😆
ピロアッパーも良い👍
