パレットSWのリアピラーバーに関するカスタム事例
2020年10月15日 18時42分
初めて購入したパレットSWを18万km走行した後、ノア（zwr80w Si HV）に乗り換えました❗️ ボチボチ大事に乗って行きます⭐︎車のパーツで1番好きなのはマフラーです⭐️ フォローしていただければ、こちらもフォローさせていただきます。 一年以上更新されてない方はフォロー外させてもらっていますのでご了承くださいませ🙇
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リアピラーバーです☆
効果は、軋み音の解消や、揺れの解消とのことです。
早速取り付けしようとしましたが…。
付属品であるシートベルト固定ボルトが欠品してたので、いろんなボルトで挑戦、しかし全然入らない、というよりもねじ山のピッチとかじゃなくてネジのそのものの径が若干違う。M12のP1.25なのに、それを買っても全く入らない！どーゆーことや笑
バイク屋、車屋、ホームセンター行きましたがどこにもない笑
挙げ句の果て、ピラーバーの販売会社に連絡しても、オプションでは売っていないとのこと。
最終的には市内にあるネジ専門店へ行くことに。
店員さんもノギスで調べながらかなり時間かかりましたが、解決しました。
どうやらアメリカ企画のM12ボルトらしくて、日本では稀らしくて、そんじょそこらの店では取り扱ってなくて、専門店でも取り寄せになるとのこと。
ということで、取り寄せすることに。めちゃくちゃ高いと思ったら、１本取り寄せして200円ほど。
意外と安かったです。
というわけで、取り寄せ完了すれば時間かけてシートベルトピラーバー取り付けようと思います。
パレットswのオーナーの皆さん、シートベルトのM12X×P1.25ボルトはアメリカ企画なので気をつけてくださいよー！騙されてホームセンターとかで買わないように笑
そして、ウォーターポンプ交換しないと異音大きくなりすぎて、空中分解しそう笑
頼みの綱の、お店も予約一杯ですぐには修理できないとのこと。
というより仕事休みなさすぎて、修理持っていけない笑
えらいこっちゃ❗️
