インプレッサスポーツワゴンのインプレッサタイプユーロ・ＪＡＦさんありがとう！・ディーラー入庫に関するカスタム事例

2020年10月02日 11時51分

#インプレッサタイプユーロ #ＪＡＦさんありがとう！#ディーラー入庫

Kazz スバルインプレッサスポーツワゴン GGA

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なんかエンジンオイルが垂れてきた気がして・・・

取り敢えず空になっちゃって、、エンジンかけられなくて、、、

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運ばれて行くインプくん、、(TOT)

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助手席の母撮影。
なかなか新鮮です（）

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これが約2週間前の出来事。。

gcカンパチ

まじか😨 沖縄だったら腕のある車屋紹介できたのに😭 クルマは気持ちをかければかけるほど、素直に聞いてくれるので後悔はしないです😆 自分の気持ちに素直になってお互い頑張りましょう🤟

2020年10月03日

Kazz

沖縄、良いですね〜☀🌊 僕も沖縄が良かったです〜ｗｗ一回だけ旅行に行って、竹富島で星の砂拾ってヤドカリ取ってめっちゃ楽しかったのを思い出しました。ハッカの黒糖、海ぶどう美味しかったなぁ〜ディーラーにはパワステポンプとラジエターがそろそろ来るよって言われてて乗り換えたらって言われてしまってるので、その故障が来る前に整備工場を見つけてかわいがって行きたいなって思います。本当にありがとうございますm(_ _)m

2020年10月03日

ahuramatsuda

　ディーラーで働いてる方や周りいる方には失礼な話になるのだけど、ディーラーのサービス(整備)には基本ベテランの整備士がいないってのは有名な話です。　新卒で整備で入って数年車輌整備して慣れた頃には、サービス(整備)フロント(接客)に回されるパターンが多いそーです。　私の以前乗っていたGC8も前オーナーさんがスバルディーラーでオイル交換して、やっぱりオイル漏れされてエンジンブローして下取ったらしい話しでした。　部品の件もそうですがもし古い車を乗り続けるつもりなら自分で整備するか、近場に信頼できるショップや整備工場を作って行きつけになる事をお勧めします。

2020年10月02日

Kazz

なるほど、、確かにディーラー整備士さんは僕くらいの方が多かったりしますね、そういうことだったんですか。。実はディーラーにも街の整備工場だったらもっと色々出来ることが多いので探したほうが良いかと、って言われてはいるんです。しっかり色々見てくれそうなところを探していこうと思います。本当にありがとうございますm(_ _)m

2020年10月03日

TeppouDama

何がおこったですか〜

2020年10月02日

Kazz

ドレンの締めつけが足らなかったと結論づけてますが、なんか漏れてるの違うとこっぽいんですよね。。。あと純正ヘッドライトやボルト、バンパーが生産終了(ディーラーにもない)らしく光軸も出ないためこのままでは次の車検に通すことが難しいと言われてしまいました。なんか問題でそうなところいっぱいありますけど、頑張っていくつもりです！

2020年10月02日

sonic1962♪

こんにちは😼 あらら... オイル漏れでしたかー。ひどい事にならなければ良いのですが🤔

2020年10月02日

Kazz

こんにちは(*^^*)/ ご心配ありがとうございます！結論ですが、ディーラーではドレンボルトの締付け不足が原因だったっぽく、僕がフラッシングした直後だったので早とちりしてしまったようです。ところが、ディーラーの点検プランを行ったところ思わぬ不具合を見つけてしまい、かなり焦ってます。落ち着き次第また追って投稿させて頂きます。。

2020年10月02日

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