GTOの#GTO・Z15A・車検取得へ・自動車税廃止・自動車重量税廃止に関するカスタム事例
2026年02月02日 19時41分
Irvine (アーバイン) 三菱 GTO Z15A
2019年11月までの自動車OEM勤務を経て、しがらみの無い、いち自動車ファンに戻りました。不動産管理＆賃貸業に業態変換＆起業。事業年度は、個人26期目・法人5期目。 赤GTOは、H4年初度登録の前期の初期型改ベース最終型仕様のGTOツインターボ。旅行やイベント向け。 H12年初度登録の最終型黒GTOツインターボMRはスポーツ走行専用車両として、これから仕上げる計画。 GTO2台の他に、普段使いのクラウンハイブリッド(GWS204)と、ランエボX(休眠中)を所有。
中古の純正燃料ポンプは2カ月しか持たなかったです。今回新品社外品に交換、エンジンが掛かったので、2月2日(月)の週に車検取得にチャレンジ。黒GTOの車検は認証工場さんに依頼した。
かなり車高を上げてるにも拘らず、ピットロードM製パワーアップエンジェルマフラー(シングル・オールステンレス製・メインパイプ75φ～85φ、タイコ160φ、出口115φ)を装着した場合、最低地上高が、約3cm不足。
伸び切ったマフラーハンガーゴムの交換にて対処する方向。
ピットロードM製パワーアップエンジェルマフラー専用サイレンサー。公道走行のため、既に取付け済み。
公道走行では、必ずサイレンサー装着を遵守ですね。
因みに、ENEOS給油5円引きクーポン利用にて、本日ハイオク144 円/リットル。暫定税率廃止でかなり安くなった。
自動車税と自動車重量税の重課も廃止して欲しいものです。
走行税への付け替えが検討されてましたが、これはこれで、車通勤されておられるユーザーさんには酷だし、いっその事、自動車に関わる租税公課は全て廃止一択！
