RX-7のFC3S・ブレーキ関係流用・ランエボマスター・ディフューザー取り付けに関するカスタム事例
2026年07月23日 09時46分
ナッティ（名取オートサービス） マツダ RX-7 FD3S 中期
車屋のひとりごと（薬屋ではない）、整備録、他愛も無いブログ的なもの。 ありがたい事にフォローしていただいている方も増えてきました🙇♀️ なので良いねマシーンになっても追いつかないなどありますので、お返しなどはできないと思われます、ご理解ください🤣
ブレーキ強化のご依頼です
手始めにFDマスターバックにランエボマスター化
FCでは考えられない位のカチカチタッチになりました、
ランエボマスターなので更にビッグキャリパーに変更になったとしてもこれで容量は十分対応できますね
この内容はうちのFDでサーキット等もテスト済みです
FDの17インチローターを流用する為にハブの外径が大き過ぎる為削りが必要です、
サンダーでできますが全部手でやったら日が暮れるので旋盤で削りました
最後にリアディフューザー取り付けです
これは言わずもがな
