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チャレンジャーのチャレンジャー・オイルキャッチタンク・ビレットテクノロジーに関するカスタム事例

チャレンジャーのチャレンジャー・オイルキャッチタンク・ビレットテクノロジーに関するカスタム事例

2021年02月07日 15時39分

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narumi yellowダッジ チャレンジャー

大排気量!バカトルク!!無駄にでかい車体!!!希少なデトネーターイエロー!!!!

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皆さんお久しぶりです😄
しばらく投稿してませんでしたがコロナになった訳でも
チャレンジャー売り飛ばした訳でもございませんw

今日は暖かったので前に届いてたやつを
やっと取り付けました!

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取り付けたのはこれです
ビレットテクノロジーのオイルキャッチタンク

ビレットに直接注文して2ヶ月かかって納品されました!

ノーマルだからブラケット無しにしたのですが
タンク脱着するのにはZブラケットの方が楽なのでちょっと後悔…

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まず純正のラインのゴムパイプを外します

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次はキャッチタンク本体を着けるボルトに
付属のナットを通します

エアインテークのソケットも本体と新規ラインを通すために邪魔なので外しました

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本体の取り付けは四回転で止めてナットで固定です

まだ奥には入りますがタンクが接触するみたいですね

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キャッチタンクへのラインはインもアウトも無さそうなので

まずはやり易いアウト側から

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そしてイン側にパイプ直接入れたら
パイプが潰れ気味だったので純正のゴムパイプのL字型を切って繋ぎました

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L字無しだと結構な角度でしたが
これなら良さそうです👍️

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この角度がL字無しだと潰れ気味になりますねー

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これで完成です!
材料と工具用意してれば所要時間10分くらいですかね?

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やはりタンク脱着はやり辛いですね😅

でも個人的には黄色が増えて満足です🙆

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