デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例

デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例

2020年08月24日 11時24分

親たけ NOAH.family 生脚一家のプロフィール画像
親たけ NOAH.family 生脚一家三菱 デリカD:2 MB15S

皆さんの投稿を参考により快適な車にしていきたいと思います。 2019.12.22 〜マー坊隊に入隊。 2020.1.21 〜 80Style NOAH familyに所属。 2020.7.18〜2021.11.4 Fellowsに所属。 2021.11.28〜2022.9.16 Reliabre crewに所属。 2021.11.30 親指たけ→親たけ 改名 2022.10.4 〜2023.10.14 HERMANO 2025. 〜生脚一家に所属

デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます😁
昨日はデリカd2 の車検用に純正戻しを行いました。

同時にばっちくなったボンネットラッピングの張り替えをしようかと❗️

車検用に戻す部分は少なくてあっと言う間に終わりました❗️
まあ、今は通勤用なのでそんなに弄って無かった事もありますが😁

ラッピング交換はなんと5年半ぶりです😅
(もしかしたら6年半かも。)
このラッピングは糊面に溝があり貼り付けの際は楽なんですが、剥がす際はその糊溝を境に裂けます😅
2年くらいなら簡単に剥がせますが、私のは紫外線劣化等でガチガチに固くなってました。

紫外線の当たり難いボンネット前側は意外と簡単に剥がせましたが、天面は1cmくらいずつ切れます。

そんな訳でヒートガンで温めながらプラヘラでシート剥ぎ取り、その後残った接着剤の清掃となりました😅

ボンネット前側の紫外線が少ないと思われる部分は普通に剥がせたので接着剤の残りはほぼ無かったです❗️

途中撮影しておけば良かったですね😅

デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アルコールとピカールを駆使して何とか接着剤は取れました❗️
かなり接着剤は強敵でした😅
シンナー使えば早いですが、塗装も取れちゃうので時間かけて頑張りました❗️

ヘッドライトは
青矢印はピカール磨き後、
赤矢印は磨き前です。少し黄ばんでます。

半年前に紫外線防止剤を削りとり、黄ばみを除去したので劣化が早いです😅
一応ABで紫外線防止剤を買って塗布していましたが、あまり効果は無かったみたいです。
それより半年毎に10分ずつ磨いた方が良いかも😁

ちなみにピカールで磨くとミカンの皮の様に雑巾が黄色くなります❗️
効果がわかりやすいです。
雑巾が黄色くならなくなったら終了です。
その後研磨剤を取るとあら不思議かなりの透明度😁

(因みに1枚目の写真と比較するとピカール効果がわかりやすいかも😁範囲はせまいですが、かなり黄色く見えます)

デリカD:2のユーザー車検準備・ヘッドライト研磨・ボンネットラッピング剥がしに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

拡大です。

綺麗になりました😁

ヘッドライトも交換なしの8年落ちにしては綺麗ですよね?😆

27日にユーザー車検予約もしたので行ってきます❗️

光軸は多分okかと、トーとサイドブレーキは前回引っかかったので調整しました。
ブーツも裂けて無いし、フロントパッドは交換したし、心配なのはリアドラムブレーキパッドの残り具合ですね。

アカン❗️タイヤはダメだった❗️書いていて思い出しました。スタッドレスに変えてから受ける事にします😅

本当はハッピータイヤで交換してから受けるつもりでしたが在庫がありませんでした😅

スタッドレスは若干外径大きいので、メーター点検の際に普通にブレーキしてもギリセーフですが、気持ち早めに踏む様にします🤣

※修正‼️ブレーキではなくパッシングですね❗️
アクセル踏んで行き40km/hになったらパッシングです。

後は運次第❓
応援よろしくお願いします😆

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