スカイラインクーペのテールランプのこだわり・アシンメトリーの美学・愛車カスタムのコンセプトは？・ミシュランパイロットスポーツ5・タイヤ交換♪に関するカスタム事例

古いお題の、テールランプのこだわりです。

日産純正US仕様です。

赤の色味が、日本仕様と違って、気に入ってます♪

ついでにですが、アシンメトリーなのは、エンブレムが片側だけ

カスタムのコンセプトは、フェンダーとタイヤの隙間をなるべく狭くです。

リヤタイヤの径をﾁｮｯﾄ大きくして、被り具合を同じ様な感じに

足車のセレナも、標準タイヤ径を一回り大きくして、フェンダーとタイヤの隙間を小さくしてます♪

昨日、いろいろあって、セレナのタイヤをパイロットスポーツ5にしたのですが、とても良いです✨

3年ぶりくらいの、セレナにミシュランですが、転がり方が全然違います♪

3年前に、2年半ほどパイロットスポーツ4履いてましたが、減りが想像以上に早く、3シーズン持たなかったので、ヨコハマにしましたが、今回、ミシュランに戻したｺﾄで、良さを実感出来ました🎵

パイロットスポーツ4から、ヨコハマにしたﾄｷは、スタッドレスから夏タイヤへの交換タイミングだったせいか、不満は感じませんでしたが、今回ヨコハマから、パイロットスポーツ5にしたら、車が軽く感じます♪

パイロットスポーツ4から、5への進化もあるかもしれませんが、ヨコハマも3シーズンで交換必要になったのもあって、次もミシュランにしようと思った出来事でした

おまけですが、スカクーもミシュランです✨

でも、スカクーでミシュランすげー❗となったｺﾄはありません(*_*)