ハイエースバンのドライブシャフト・4WD・ビルシュタイン・真横写真…と思わせておいて…に関するカスタム事例
2020年07月23日 11時57分
たけやん【HYOGO ETERNAL】トヨタ ハイエースバン GDH206V
#ハイエースバンDX#DIY#黒バンパー#4WD#トランスポートビークル#4ナンバー＃ぎょうさん積める商用車4駆(GT-S Four)
コーナン〇〇店🅿️にて
若干、フロント車高上がったかな…?
こうやって見ると、車高高いなー
でもコレでもスロープで掠る取引先があったりするんですよね…
フロントショックの、ほぼ正面写真😎
ビルシュタイン入りました〜(フロントのみ)
リアも欲しいけど、現状でもそんなに悪くはないのでガマン…
距離走るんであまり高価なショックは…
てことで安パイ選択
減衰力非調整式、耐久性重視で…
減衰力調整式、付けてもぶっちゃけ、
硬い方から1〜2段目ぐらいしか使わんし…
昨晩、作業入ってから雨降り出して
結局ズブ濡れになりながらも完了🔧
この作業で遂に2.25㌧対応のジャッキがお逝きに…☦️
以前からこのジャッキには不安があったので
タイヤ付けたまま作業してたのが幸いしました😅
ローダウン・3㌧対応ジャッキかぁー、
結構値が張るなぁ…
実測2インチダウンぐらいなのに
ドライブシャフト、
結構 ヽ(´▽｀)/ してるなぁ…(画像は接地状態)
いつまで持ち堪えるやら…
(ローダウン後、約40,000km経過)
気休めのつもりでブーツに吹いてる
クレ・ポリメイトSUPERが結構効いてるのかな…?
最近の撮影分であるにはあったけど「ほぼ正面」…
