レガシィB4のLEGACYさんが投稿したカスタム事例

リヤワイパーONをハザードスイッチにしました。
(リヤワイパー撤去済み)

理由は下記3点
⬛︎ハザードスイッチを押したらネジ部が大破し、奥に引っ込んだため。
⬛︎助手席側にスイッチがあるのは使いづらい。
⬛︎リヤワイパー撤去後何かのスイッチに使えないかと思っていたため。

とりあえずハザードスイッチは元の位置に固定し、慣れないテスターを持ってどうしたらリヤワイパースイッチをハザードに出来るか調査しました。
※やりたい人は自己責任でどうぞ

ザツな配線図ですがこんな感じです。
ハザードスイッチと並列にリヤワイパースイッチを繋げました。
緑赤の線は切断し絶縁処理しておきました。

ハザードスイッチのコネクタは写真撮り忘れました。

ワイパーレバーのコネクタはステアリングコラムカバーを外したら丸見えです。

レバー側で導通を見てからハーネス側を確認するとこんな感じです。

緑赤は切断し絶縁処理しておきましたが、12Vが来るのでリヤワイパー・ウォッシャーのヒューズは抜いておいた方がいいです。

純正のハザードスイッチは通常通り使えるので、これは隠しコマンドみたいなものです。