ラピュタのウレタンクリア塗装・ヘッドライト・失敗・DIY・腕がパンパンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラピュタのウレタンクリア塗装・ヘッドライト・失敗・DIY・腕がパンパンに関するカスタム事例

ラピュタのウレタンクリア塗装・ヘッドライト・失敗・DIY・腕がパンパンに関するカスタム事例

2021年01月24日 16時04分

@つよポンのプロフィール画像
@つよポンマツダ ラピュタ HP22S

EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。

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ウレタンクリア塗装すべく、前回コンパウンドまでして磨いたヘッドライト。

結局、施工方法を直前まで悩んだ末、再度800番で足付けのため傷つけました。

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中性洗剤で脱脂作業。
シリコンオフやミッチャクロン使わずにやってみることに(・ω・)<カネナイ

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自宅裏角にマスカーを貼ってブース完成。

まずは1回目の捨て吹き。

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2回目の捨て吹き

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3回目より本吹き…なんかイヤな予感(´д`)

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4回目。

写真では上手くいっていそうに見えますが…

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見事にタレまくって失敗するの巻(´・ω・`)

あとで研磨すべく、約1週間乾燥させます。

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そして本日、研磨作業。

写真を撮り忘れてしまいましたが、

①タレた所を800番でチマチマ削る
②1000番~1500番~2000番で全体研磨
③コンパウンドでキズ消し
④ゼロリバイヴで仕上げ

…ウレタン残ってるかしら(´・ω・`)

あ、ウィンカー部分のタレは目立たないので、そのまま垂らしてます(*・ω・)ノ

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装着はまた後日にします。

年末にゼロリバイヴ済みの既存ヘッドライトと比較。

今回ウレタンクリア塗装したライト、黄ばみが目立たくなってますね(・∀・)/

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