シルビアの24884さんが投稿したカスタム事例

暖冬と言えど冬は寒いものです。
阪神がアレ(A.R.E.)してからというもの、マルエフばかり飲んでるせいか最近腹回りが…
そんなことはどうでもよく、あけましておめでとうございます。

今日も死ぬほど寒いわけじゃないですが寒いですね。冬嫌いの自分は早く夏が来ることばかり祈っております。

これですね。クリアアサヒを愛飲してた身分からはかなりブルジョワなお飲み物ですが、美味いので買ってしまいます。

年末にかけてクラッチ交換したり、リアタイヤ交換したりしました。このタイヤは2年ほど使用しました。ほぼ普段乗りで、たまにちょっとブリっとするくらいの使い方でした。
1本5000円ちょっとのタイヤでしたが特にセパったりすることなく普通使い出来ました。まぁそんな引っ張ってないですのでね……

ケンダに狙いのサイズがあったので久々に履くことにしました。215/35です。
タイヤがペらくなり、地上高も下がってしまった為今までガスらなかったところでガスる様になりました。

クラッチはこれです。前回交換したのが7年ほど前で、その時は純正クラッチからの交換だったのでクラッチミートに往生こいた記憶がありましたが、今はさすがに慣れたのかそこまでガッツンガッツンならずに発進出来るようになりました。
フライホイールそのままの、ディスクとレリーズベアリング交換しました。ミッションオイルも手に入ったので交換したら久々に気持ちの良いシフティングが出来るようになりました。
ペラとミッションとこのシールと、クランクシールも交換…この辺は予防整備です。

ドリ車っぽくなるかと思い、タイヤのシール貼っときました。片方はヤマトの伝票が貼られてたので伝票ごと行っときました。一応ズームしたら個人情報のっとるかと思い雑に隠させて頂きました。

7万2000キロで購入したこの車も今や15万キロを突破しました。あちこちやり直さなあかんとこもありますが何やかんや維持しております…色々助けて貰いながらですが。
今年でシルビアも30歳…経たなぁ。
1年先輩のシルビアにこれからも体を預けて行きたいと思いますね。ほんとに。