CR-Zのradi8・radi8 cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのradi8・radi8 cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例

CR-Zのradi8・radi8 cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例

2024年04月20日 17時06分

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batomoホンダ CR-Z ZF1

備忘録も兼ねて細々とやってます。

CR-Zのradi8・radi8  cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々の投稿となります。
radi8 r8cm9履かせました。
8.5jと9.5jの18インチちょい被り

オシャレ意識でいってみました。

CR-Zのradi8・radi8  cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

USな雰囲気
USテールは外してしまいましたが雰囲気は出ているのでは無いでしょうか

CR-Zのradi8・radi8  cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

密かに眠らせていたBBS等もありました。
PCDが114.3と聞いていたのですが112だった為、リバレル用にと買っていたのですが手放す羽目に
わざわざスペーサーつけて本来あるべきだったリム幅無くなるのも癪なので

CR-Zのradi8・radi8  cm9・ホイール交換・アクスル交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

スタンスマジックを履かせていた時なのですがこの時に326power様で作成していただいたワンオフロアアームを装着しました。
延長10mm、上げ20mm
どんつきは元々少なかったのですが更なるキャン増しの為に、と予防で

それ並行してアクスル交換も行いました。
J-LINE様のアクスルを装着
キャスターバックがほぼ機能しておらず、前よりキャスターが前へといってしまいました。

エアサスでのセッティングは難しいですね。

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