ジムニーの朝ジム・ブレーキ修理・ブレーキ調整・ストレート・カーサイドタープに関するカスタム事例

昨日は珍しく朝からジム。
駐車場でジムニー君待ってます。

ジムから帰って飯食ってまったりしてから作業。

こないだ買ったコイツの交換です。

途中を大分省いてしまいましたが、タイヤを外しブレーキドラムを外し、ブレーキのロッドアッシのスプリングを専用工具を使って引っ張って外します。

次にシュークランプスプリング(Ｕ字形のクリップみたいなバネ)をプライヤー等を使って外します。

バネを押しながら中のピンを回すと外れます。

向かって左側のライニングを外し、ロッドアッシを交換したら外した時と逆の手順で組み立てます。

そしたらロッドアッシのダイヤル部分をマイナスドライバー等で回してパーキングブレーキの張り具合を調整します。

ブレーキドラムを被せてガタの量を見ながら何度かに分けて調整します。

外した古い方はこのダイヤル部分がブレーキダストとデフオイルが固まり固着して動かなくなってしまっていました。

最近調整してなかったので右側もドラムを外しブレーキの張りを調整。

８ノッチ位引かないとパーキングブレーキが効かなくなってたのが、割と追い込んで調整したので２ノッチ位で効く様になってしまった。

近所のディーラーが移転して新しく大きくなったので様子を見に行ったら粗品をもらった。

開店２日目で人が多かったので店舗自体の写真は撮れんかった。

その後、セール中のストレートに行った。
到着したら閉店間際だったが買い物。

今回買ったのはこんな物。

そういえば、車の整備をしてる時に佐川さんが例のブツを持って来た。
さて、いつ使おう。