タントカスタムの車検に関するカスタム事例
2026年09月21日 09時38分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
こんばんは🌙
昨日、妻のタンカス一回目の車検終了しました✨✨
購入してから早3年になるんですね😅
あっという間です。速いですね💦
正確には11月14日で3年ですが✨
2年10ヶ月で22452kmぼちぼちですかね☺️
最近は仕事がバタバタで本当は車検前に怪しい所を直してからDへ入庫させる予定でしたが、その時間もなくそのままDへ。
入庫して手続きしてると、案の定サービス担当からお話があるので、工場の方へと😥
まずはコチラ………
フロントナンバープレートが角度付きすぎてNGとの事。10度までなら問題ないらしいのですが、現状13度位付いてるとの事😱
今はバレない様にDADのステッカーは剥がして黒く自家製塗装してたんですが、バレちゃいました(笑)と言うか、外すの忘れて入庫したので、多分言われるかなぁとは思ってましたが😅
なので、その場で外して対処しました😉
2ヶ所のNGがフォグランプ💡
蒼いですねぇと(笑)
こちらも白に切り替えて入庫するのを忘れてて、バレちゃいました😅
基本、色が切り替えられるタイプはNGの様です💦💦慌てて白に戻しましたけど🥹
そして3つ目のNGがこちら💦💦💦
今年の春に新調した、夏用ホイール。
いろいろ下調べして、現行タントは6.5J+45までならローダウン次第では問題なく入るとのことだったので、5.5J+43を入れました✨
フロントはほぼ面、リアは若干内に収まってる感じでまぁまぁいい感じでしたが、やっぱりフロントがスポークが微妙にハミ出しててNGとの事。実際におもり付きの糸をフェンダーから垂らされると、糸がフェンダーにタッチしてる…………。
急遽、キャンバスの試乗車を借りてスタッドレスタイヤを2本取りに帰り、フロント2本交換して車検を通すことに💦💦
とりあえず何とか車検通りました✨
軽はやっぱり維持費は安いなぁと思いますね😊
こちらも乗り潰すつもりで妻に乗ってもらいますので、まだまだこれからですね😊
ナンバープレートもとりあえず元に戻し、フォグもブルーにして、ホイールもフロント2本ノーマルへ戻しました。ただフロントはキャンボル入れないとダメだと思うので、次の点検までにはキャンボル入れようかなぁと思ってます☺️
