マークIIのタイロッド交換・タイロッドエンド交換・DIY・素人整備・足回り交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのタイロッド交換・タイロッドエンド交換・DIY・素人整備・足回り交換に関するカスタム事例

マークIIのタイロッド交換・タイロッドエンド交換・DIY・素人整備・足回り交換に関するカスタム事例

2021年06月07日 12時49分

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ばたやん トヨタ マークII 60系

フルノーマルの乗り物に乗れない難病を患って苦しんでます

マークIIのタイロッド交換・タイロッドエンド交換・DIY・素人整備・足回り交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もう夏ですね。。

作業中の汗や蚊がウザくなってくる時期ですけど夏しか勝たん!!真夏に窓全開で気持ち音割れ大音量!ジャカジャカ音楽聴きながら乗るのがほんまに気持ちがええ!!笑

61も気持ち良く乗るために整備開始。

とりあえず試走してみたところハンドルのガタ付きがだいぶ気になりました。

あー、ソアラの時とおんなじ感じや!
て事で腹下見たりもガタつき確認したりもせずとりあえずタイロッドを購入。交換する事にします。

23万キロも走っとるし原因ここか分からんけど変えてしまえ!って感じで早速部品到着!

とりあえずジャッキアップしてみたら足回りの作りがソアラと違う。。

しかも今回購入した部品以外にも片側2箇所、計4箇所同時に変えてあげた方が良さそうなアームがある事を確認。。

まぁ今届いとるやつだけでも変えておこうという事で早速ハンマーでガンガンしばいて取り外し。

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新品と中古です。
何キロ走ったのか分かりませんがお疲れ様でした。

多少ソアラと作りが違うものの一度やった作業は楽勝です。

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大体の長さと角度を見て取り付け。

アライメントアホみたいに狂ってない事祈りながら取り付けます。

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無事左右取り付け完了。

まともに走れると信じて乗ってみましたが全く症状変わらず。。

調べてみると他にもピットマンアーム、アイドラアームとやらを変えるべきみたいです。。

部品あるのは確認しましたがお値段が。。笑

アーム4つでおおよそ6万て。。

レベルインジケーター付けたいのに遠のいていく〜。笑

もう車検取れると思ったのになぁ。

公道復帰までもう少し頑張りましょかいね〜

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