ロードスターの減衰延長ダイヤルに関するカスタム事例
2020年01月11日 12時18分
リアタワーバーを装着したら減衰力調整ダイヤルに手が届かなくなったので、延長ケーブルを装着しました。
KTSの250mmがピッタリでした。
https://www.kts-web.com/ec_shop/products/detail/526
2020年01月11日 12時18分
リアタワーバーを装着したら減衰力調整ダイヤルに手が届かなくなったので、延長ケーブルを装着しました。
KTSの250mmがピッタリでした。
https://www.kts-web.com/ec_shop/products/detail/526
俺のロードスター...(パート2)エンジン側のボルト2本を外したらすんなり降りてくれました。 いやはや、NCのミッションは重い... 場所移動するのに一苦...
日曜日の軽井沢ロードスターミーティングに参加するため、一足早くに軽井沢入りしました。 本日は、軽井沢T-SITEを堪能したので、明日はビーナスラインを走ろ...
決戦の金曜日、本日は有給を使いお休みです! 友人が新しいクルマを納車する、と言うことで弟と自分、そして友人の3人で遠征です!!😁行き先は岐阜県! AM5:...
お題提出です😁 この写真はオアシス前に洗車してた様子です😆エンジンルームはこんな感じ😆もっと隅々まで磨きた〜い😆 変態NA乗りでした😆