toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・カスタムグリルに関するカスタム事例
2022年06月19日 12時42分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺エアダクト調整 ダクトとしての能力は若干落ちるけど、マスキングから出ている部分を削ります。
🔺ほら❗(判りづらいよね) 赤線部分のバランスが良くなった(笑)。
🔺 最終的にブラックアウトは良いのですｮ。｢ブラックアウトでないとダメだね(勝負出来ない)ってのが嫌なんだ。
ラジエタ－前そのままで一応成立なんだけど、少しだけねグリル内の作り込みをね、やろうかと。🔺 なんか溶接スキルが上がった気がするから？(笑)😆 以前の自分ならボンデ ボンテ？鋼鈑(スチ－ル)で作るようなモノもアルミでチャレンジ。
断面がVになるように三枚のプレートを組み合わせて溶接
🔺アルミバ－を使ったカスタムグリルが難しいのは深さを出すのが厳しいからなんじゃないかな。どうしても平べったくなっちゃうのが嫌でもこんな風に作るの。
🔺深さオ－ゲィ。深さは高級感に響くんだな((笑)。真面目な話として、カスタムカ－を文化として根付かせたいなら、｢ガキの改造｣に絶対なってはならない。
🔺仮留めで確認。コレは～いけるな。非対称なんでどうかな?と思ったんだけど、アリっす。 要はグリル内を装飾的に、頑張る価値が有るか無いかが、知りたかったんだ。
センタ－オ－ナメント的なのも、困った事に頑張る価値がありそうだｮ(汗)。自分の感覚ではね、(カスタムは)工業製品がベ－スでは有るんだけど、絵を描いたり、壺作るのと一緒。
