スイフトスポーツのデモカーエントリー・A-MESSE・エーメッセ・コンパクトカー枠にエントリーに関するカスタム事例

A-MESSE 2022 デモカー車両エントリーさせて頂きます！

まずはフロントバンパーから！
BLITZのバンパーです！
swiftらしさがいい意味でなくなる最高のアイテムです！

そしてライトの球はオレンジが嫌で球を目立たないように交換しております

お次はリア！
トラストのFRP羽！
リアバンパーはモンスタースポーツのバンパーです！
マフラーはリア、センターがロッソモデロ！
フロントパイプがフジツボです！
ライトはINTECのクリアスモークです！

お次はサイド！
サイドステップはフロントに合わせてBLITZです！

こだわりポイント①
BLITZのエンブレムを左右ドアとリアに装着！
BLITZパーツ多めなのでデモカーを意識して装着です！
そしてブレーキはBLITZの4ポット！

こだわりポイント②
フロントのビックキャリパーに合わせてリアビックローターを装着！
F330πに合わせてRは325πとサイドビューを意識しての装着です

お次は内装！
こだわりポイント③

実はこの車両ATなのでパドルシフト必須！だけど汎用パドルシフトがない！ってことでワンオフで純正パドルシフトを流用できるキットを作っていただきました！
これによりナルディパーソナルのステアリングを装着してます！

シートは運転席がGIASIII
助手席はEUROSTER
二脚とも実用性もあるセミバケでなおかつホールド性があるシートをセレクト！

シートに合わせ当時もののSCHROTH4点を装着！

後ろはドンガラで五点式ロールバー（safety21）を装着

こだわりポイント④

ロールバーが黒でシンプルなためあえてワンポイントでkawaii fitmentのステッカーでかわいかっこよく彩！

こだわりポイント⑤
助手席のダッシュボードにワンオフ加工でBLITZ3連メーターを埋め込み！
86の助手席にメーター埋め込みのパーツを参考に埋め込みました

お次はホイール
TC-4のGMRをGTRサイズでインストール
8j +45前後通しです
後々9jにしたいなと思ってます！
タイヤはナンカンのNS2R
205/40/17

内装です！
クスコのリアピラーバーに加え5点式ロールバー
スペアタイヤも積んでます！

エンジンルームです！
一通りパイプ類は社外のに変わっていて冷却類もラジエーターがBLITZに変わったりなどしてます
ECUはトライフォースのVer2になってます！
ECUはこの車両がテスト車両でやらせて頂きました！
エアクリもトライフォース！
K&Nのフィルター使用です

リアは昔履いてたホイールですがこんな感じです！

全体を通して自分のコンセプトは置きも走りも両立するカスタムを目指しています。
そのために必要なブレーキ類や冷却、ECUなどには手を抜かずにやって目には見えない下回りとクスコのパーツでスタビなど装着させて頂いております。
置きに関しては走りも意識しつつシンプルにでも存在感があるようにカスタムしております。
スイフトらしさをあえて無くすためにBLITZのFバンパーやサイドビューを意識してリアビックローターを海外輸入。
内装もエンジンルームも手を抜かずにハリボテにならないように作り込みました！
8月中に新しい車高調が届くのでそれ次第車高をもっと下げてコンセプトを意識した一台に仕上げる予定です。