ロードスターの警告灯点灯・音割れ改善・音質向上・メーター交換・出費が…に関するカスタム事例

まず最初に故障関連の連日投稿すみません…

マツダ行ってきました。
holdボタンの点滅は速度計が壊れているから走って速度を感知し始めたら点滅が始まってオーバードライブが使えなくなるみたいです。走るまではオーバードライブに入れれるのでミッション自体が壊れている訳ではなく、オートマのオーバーホールや載せ替えは必要ないみたいです。

治す方法としてはメーター丸々交換しかないらしく、スピードメーター裏のあるパーツを変えるだけとはいかないみたいです…
マツダも新品はなくて、中古を探す形になるのでお客さん(私)の方で探してもらっても変わらないかと思うとのことでした。
ヤフオクみて2万くらいでありましたが数少なかったので早めに買おうと思います。マニュアルはいっぱいありましたがオートマは全然なかったです笑

私のは1995年式NA8Cですが、NA6Cの物がつくか、もし距離が実走行距離(交換前メーターの距離)より少ないなら何かダイヤル的なものを回して合わせられるのかが調べてみたいと思います。わかる方いたらよろしくお願い致します。。。

改ざん車になってしまいますが古い車なので仕方ないことなので特に下取り悪くなったりはしないそうです。陸運局だけちゃんと行って証明書さえ貰って保管さえしっかりしておけば大丈夫みたいです。

メーターはメッキリングのある上級グレード？の物があってかっこいいメーターに変えたと思えば痛い出費ではないかと思います。ついでなんで電球も変えてみてもいいかもです。純正の緑もいいですがスポーツカー好き＆メインカーのNAインプレッサでWRX仕様にどうしても真似出来ないメーターも赤で、私としては赤に憧れもあります笑
ついでにエアコンの周りはシルバーに塗ってみてイメチェンしようと思います。

シートのスピーカーの音割れはこのクロスオーバーっていう車のモデル名みたいなやつが3段階変えれてそれを変えたら軽減されて低音を減らしたら改善されました。
前のドアにあるスピーカーは低音がかなり響いてシートのスピーカーはボーカル担当で分けてみました。音質は相当よくなりましたし、音割れのビリビリという不快な音も無くなりました。
私は低音好きなのでまだ物足りない感ありますが音割れないギリギリの低音を攻めてセッティングしました。YOASOBIの曲たくさん聞いてセッティングしましたよ笑 頭文字Dのユーロビートもスマホに入れようかななんて思ったり笑 ロードスターは実際登場しますが私のはオートマなのでなんだか虚しくなりそうな気もします笑

ロードスターの音質良くなってインプレッサ乗るとなんかインプレッサもやりたくなってしまいます笑
ちょっと前に超絶かっこいいGVB乗ってるYouTuberの動画見てGVFにはドアの前方にツイーターなるものがあってここからも音が聞こえて音質がいいと知りました。GVBにはないみたいですね…
試しに自分のアネシスで外してみたらカプラーあるんですがダミー！
ダミーのカプラーなんてあるんですね笑
初めて見ました笑

なんでスバルさんオートマにはつけてマニュアルには付けなかったんでしょう？
これもいつか買いたいと思います。インプレッサはあとヘッドライトとツイーターさえ買っちゃえばカスタムも自分の現時点ではやることないかなぁと思ってます。

メーターという想像してなかった出費が出来てしまったのでインプレッサのヘッドライト買えなくなりました…(まだ21歳で収入も少なくかつかつなので…)
しばらくは純正ヘッドライトで何かちまちま遊んでみようかなぁと思います。とりあえずLED電球買ってスモークもしてみようかなぁと思います。