インテグラのパワステホース交換・配線ぶっちぎり🤣・パワアァァァァァ💪・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げますに関するカスタム事例

皆様こんばんは😊

1月6日のイジイジ日記

TOPは使い回しです😇

パワステホース低圧側の3本をまとめて交換しました！
品番は画像参照して下さい。

フルードタンク内のフルードをスポイトなどで全て抜いてから作業します。

まずは1番長い低圧ホースから作業しました。

矢印部の樹脂クリップを2箇所と両端のホースバンドを取り外して
パワアァァァァァ💪
で引っこ抜きます。

もれなくホース内に残ったパワステフルードが漏れてきますので注意して下さい⚠️

樹脂クリップはマイナスドライバーやピックのようなものでこじれば外せます。

他の2本は緑矢印部です。

同様の作業で取り外し出来ます。
フルードのタンクも上に引っ張れば取り外し可能なのでホースさえ抜ければ楽です。
ホースさえ抜ければ…笑

パワアァァァァァ💪
で1番長いホースを取り外した際に僕はセンサーの配線を1本ぶっちぎりました🤣

皆様は作業する際は邪魔な配線類は取り外しでどかしましょう！
(配線はホース交換後に直しました😇)

1番長いホースは下から潜らないと新しいホースを配管に挿入出来ないので、遮熱板なども予め取り外してから作業して下さい。

ぶっちぎったセンサーにはカバーが被っているのですが、ついでに綺麗にしてから戻そうと思ったら…
綺麗にした直後に手から滑り落ちてまさかの排水溝にイン❗️😭

排水溝のフタも
パワアァァァァァ💪
で開けて回収💦

低圧ホースの交換って大変ですね。(ｲﾔ､ｿｳｼﾞｬﾅｲ

その後、他2本も無事に交換して、新しいフルードに交換して漏れチェック👀
(画像は使い回し)

異常無しだったので作業終了。

センサー直しやカバー回収など、無駄な時間が多かったのでかなり時間かかりましたが、慣れた方ならすぐに終わると思います。

これで全ての漏れを直したので快適にドライブ出来ます🥰

以上です！それではまた（・◇・）/~~~bye-bye