イグニスのマフラー考察・純正加工に関するカスタム事例
2020年03月02日 14時36分
皆さんこんにちは。
純正マフラー、悪くはないんですよ。タイコの安っぽい感じが好きですし、回せば排気音も聴こえます。だだもうちょっと、音量があると良いですね。
あと荷の積み下ろしを考慮した下向きも、うちのホットハッチ風味にはちといただけない😓
ここでカットして、ストレートパイプを溶接して。ステンレスの地金も良いけど、マットブラックに塗るのも良いですね。純正より若干太めで。バンパーに干渉するかな？🤔
黒介さん、チタンは軽いし青い焼けは美しいんですが、私にはちと雅過ぎて色気があり過ぎます😅
ついでに中のこのパンチングパイプの穴を何とか塞げば音量アップ⤴︎ ？？？
マフラーパテみたいなので埋めたら簡単かしら？
と言ってもこういうのは計算されて作られてるから、却って嫌な音になったりして後悔する可能性もありますな🤔
排気音は周囲に聴こえる必要はないですけど、自分の気分を上げるくらいには車内に響いて欲しいものです。そもそもCVTですからMモードの時だけ音量が上がる仕組みが欲し・・・可変機構が要りますな😥
音は小排気量4気筒らしく軽くカーンと響くのも良いですが、らしくない図太く腹にくる音も良いですね。消音器自体、ともすればセンターパイプまで変えないと無理でしょうね😓
ああ、どうしたものか _(:3」z)_
それにしてもこの一部白化した部分は一体・・・何？？
気になる〜😅
