プレミオの純正ホイール流用好きの集い・DIY・実家に帰省・車検から戻って来ました・86純正ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレミオの純正ホイール流用好きの集い・DIY・実家に帰省・車検から戻って来ました・86純正ホイールに関するカスタム事例

プレミオの純正ホイール流用好きの集い・DIY・実家に帰省・車検から戻って来ました・86純正ホイールに関するカスタム事例

2026年05月24日 19時08分

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久しぶりの投稿です。

実家の車の車検に来ました。

時間に余裕がなく、スタッドレスのまま…
車検は特に問題もなく、無事に終了しました。

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実家に戻り、前からやってみたかったホイールの純正流用にトライ。
春前に準備しておいた中古の86後期純正ホイールに交換しました。

プレミオだとフロント側がキャリパーサポートに干渉してしまうので、サポートを少し削り、3mmのスペーサーを入れて無事に入りました。

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トヨタ(と言っても正確にはスバル?)の純正流用でしたが、自己満足です。
※ハブ径の違い等もあり苦労したのは内緒です…

あとは、やっぱりボディーとの隙間が広すぎるから何とかしたいな…

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車高以外は全体的にはまとまってるかな?

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これまで夏用に使ってた純正ホイールは新しいスタッドレスに使おうかと考え中です。

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プレミオ NZT240

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2026/05/16 08:03
プレミオ NZT240

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2026/05/10 12:59
プレミオ NZT240

プレミオ NZT240

あと少しでシビックeHEVの(FL4)に変わるから最後の思い出作り。 あと昨日こどもの日でイオン人多くて混むかなと思って朝6時半に起きて9時半くらいに家を...

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2026/05/05 10:00

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