MxMさんが投稿した煽り・あおり運転防止・無知と言う怖さ・被害者ヅラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MxMさんが投稿した煽り・あおり運転防止・無知と言う怖さ・被害者ヅラに関するカスタム事例

MxMさんが投稿した煽り・あおり運転防止・無知と言う怖さ・被害者ヅラに関するカスタム事例

2018年11月25日 13時10分

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MxMさんが投稿した煽り・あおり運転防止・無知と言う怖さ・被害者ヅラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こうゆう事書くとバッシング必至なんですが、いつも思ってる事。
昨今メディアでお祭り騒ぎになってる煽り運転。
その殆どが煽った側を一方的に、完全悪に、100%加害者の如く放送してるけど…いや、勿論煽りは駄目ですよ。捕まって当然だとも思います。
だけどちょっと待って。
メディアで流れるドラレコの部分、煽りの部分だけしか流して無いじゃん。高速では殆どが追い越し車線での出来事じゃん。
意味もなく煽る人も一定数は居ると思う。
だけどね、あんな事故寸前の急ブレーキや幅寄せ、無意味にやりますか?
煽られた側は本当に何もしてないんですか?
煽る側に何か怒らせる様な事はしていませんか?
最初にきっかけを作ったのは誰だと思いますか?
永遠と追い越し車線をトロトロ走って通行帯違反していませんか?

いきなり横道から飛び出してハードブレーキをかけさせた挙句、ゆーーーーっっっくり加速したり、
道間違ったのか何かが見えたのか知らんけど何も無いのにいきなり急ブレーキかけたり、一定のスピードで走らず変な走り方して、後続車に対して喧嘩を売ってると勘違いさせるような走りされたらね、
正直煽りたくなる気持ちも分かるんですよ。

何が言いたいかって、煽りが発生するキッカケ、原因、根源は誰が作ってると思ってんの?って話。
実は煽る側は最初に被害者である場合が多いんじゃないかって話。

だからね、ゲキ混みの交差点の真ん中で無理に車線変更したり、折角の長い合流車線なのにクソ手前でシグナル付けて合流待ちで止まったり、合流に入れてあげなかったり、高速で通行帯違反したり、
そーゆう事しないのって基本じゃない?知らないで運転してるって言う事、それも罪なんだよって。
そっちは何で取り上げられないんだろうね。
色々おかしいよね。
煽りの動画ばっか流して、「キャー、危なーい(>_<)」とかばっかり言ってないでさ、そもそもあまり運転しないサンデードライバーさんとか、初心者さんとかが知らないようなルールってものについて分かりやすく話したりとか、出来ないもんなのかね。例えば通行帯違反とか認識してる人、周りで少ないでしょ?追い越し車線ずっと走ってて、「後ろから車近づいて来るけど俺は法定速度遵守してるんだ。煽るもんなら煽ってみやがれ」ってまずそれ既に道路交通法違反ですから。
何が問題かって、ルールの認識が統一されてない、そもそもあまり知らずに運転してるって事なんですよ。
原因って大体はそこにあるんじゃ無いですか?

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