ハイエースワゴンの毎日が休みですいません❗️・エアロパーツ・100系ハイエースに関するカスタム事例
2026年05月03日 11時20分
しかし…年月の経った中古のエアロは怖いわけで。
何度か直されてるんですが、足付けしてないところに樹脂が流れて固まって、厚く固まったモノがパキパキ取れたり
そういうのを全部削り落としてもう一度FRPの貼り直し
写真右側はきれいに削り切ってもう一度割れをきちんと直したところ。
写真左側は修理されてるけど樹脂が足りてなくてマットに染み込んでおらず剥がれかけてるところ。
修理跡を全部削ってもう1度FRP修理
修理跡は極力スマートに。がモットーです。
左利き用の裁ちばさみ。
関係ないけど。
擦りすぎて削れて失くなった部分を修理
裏から見てもきれいに修理することが次に修理することになっても絶対楽。
僕が直しました。の証
裏から割れは直したので、次は表からファイバーパテ
研いで
ポリパテ
サフ
サフ研ぎ
塗装
