アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例
2026年04月24日 14時21分
さて…フロントガラスの廃番モールねぇ。
無いなら作る以外の方法は無い！（ややこしい）
もう切れちゃってるから、再利用はまぁ出来んだろう…🥺
モールの幅は11mm。これと似たようなのを探すしか無いぜ…！
色々とモール流用の情報を調べるも、たいした情報は出てこない(笑)
わかったのは、モールは2種類ある。
コーナー処理してあるか、して無いかだ😳
HA25アルトはコーナーが丸い。
キャリイの流用したよ〜っていうHA21Sオーナーさんページに辿り着くも、そういえばH系のコーナーも丸い。なのでこのコーナー処理がされてない真っ直ぐのモールを曲げるだけでイケるんだな。
直角モールを探す…
MK21Sパレット。
そうそう、こーゆーやつ。直角に処理されてて…
でも8mm幅でちょっと細いなー。
スイフトも直角モールやな。
しかしこれもパレットと同じモール幅のものを車種専用にサイズ合わせてあるんだと思う。
う、汚…💧
32スペーシアか。
少し太めで良いかも…？
とりあえず買ってみた（6000円ww）
12mm幅でええ感じやん。
直角に処理されてて完璧👌
ただ、長い(笑)
旧規格のアルトからしたら、大空間ハイトワゴン系のスペーシアはとんでも無く広い車やからな😂😂😂
この20cm余りの長さを切って接着しようとしてるわけですが、果たしてうまいこといくのか…？
ところで今まで見てきた通りお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、モールのコーナー処理は2タイプありますね。
モールを45度に切って直角になるよう繋ぐパターン
垂直に切って、L字のコーナーパーツを繋ぐパターン。
改めて写真見直してみると45度の繋ぎってなんか安っぽく見えるね。
僕は後者でやってみます。
C系アルト純正もL字で繋いであるから。
うまいことくっつくかなー？普通の接着剤じゃ無くて、加流溶着してみようと思うんやけど。失敗する未来しか見えない😂😂
暇なゴールデンウィークの工作にしようかね(笑)
てゆーか、そもそもモール無しの車なんて最近は普通やし、別に無くてもえーんちゃう？？
もしくは縦だけモールつけて、上辺はT字断面の汎用モールとかでも良いし。
