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86の86・ZN6・不等長・ボクサーサウンドに関するカスタム事例

86の86・ZN6・不等長・ボクサーサウンドに関するカスタム事例

2026年06月25日 23時47分

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不審ライダー トヨタ 86 ZN6

モトブロガーです

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ボクサーサウンド

元がどうだったかあまり覚えてないが、、
いい意味でうるさくなった

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40,000で買った

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電装系が溶けたりが怖いので、バンテージとか遮熱テープ貼りまくった

アイドリングはよく分からん、、

やはり、抜けが悪いというだけあって、、
パワーの出方が別物になったね、、

良いところから上げると、、

2000回転以下でも加速する

純正品だと、2000以下は話にならないトルクの無さが改善された。

6速2000回転巡航が、出来るようになった。
街中をダラダラ走りやすくなった。

加速は、2〜3000までは速くなってると思うが、、、

悪いところ

アクセルレスポンスが悪い

回転の針の上がりが遅い

3〜4000らへん使って思ったかが、、明らかに抜けが悪い、、、なんか苦しそうな感じがする。

もしかすると、直線遅い気がする、、、

まぁ、知恵の輪を入れたことにより、フロントのトー角がインに向き過ぎてるのも、加速の鈍さの原因だと思う。

まぁ、アライメント取ったら考えるか、、

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