クラウンロイヤルの覆面仕様・17クラウン・撮影スポット・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの覆面仕様・17クラウン・撮影スポット・ホイール交換に関するカスタム事例

クラウンロイヤルの覆面仕様・17クラウン・撮影スポット・ホイール交換に関するカスタム事例

2020年05月18日 15時44分

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みかづき🌙トヨタ クラウンロイヤル JZS175

無言フォローすみません。 どっかで見かけたらパッシング&ホーンで合図してくださいな✨

クラウンロイヤルの覆面仕様・17クラウン・撮影スポット・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

28クラウンアスリート純正 アルミホイール 18インチから……

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純正スチールホイールに変更致しました👮‍♀️

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225/45 R18 → 195/65 R15にタイヤサイズも変更されたので、轍を踏むとグニュっとなっていた現象も無くなり、運転がものすごく楽になりました😗

また、8J→6Jになったのでハンドルを切るとインナーに当たってゴリゴリいってた現象も無くなったので駐車時のストレスと恥ずかしさが無くなりました😂

アスリート純正ホイールの時はロイヤル感皆無でしたが、鉄チンにしたらアスリート感もなくなりロイヤル感も無くなりました😂

今やリアのロイヤルサルーンGのエンブレムもなくなり、鉄チン。誰がどう見てもGだとは思わないでしょうね☺️

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ホイールの撮影ついでに、カラーコーンをトランクから出して赤上げして撮影📸

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…どう見ても傍から見たらネズミ捕りのサイン会場……。

勘違いされる前にそそくさと退散しました💦笑

くれぐれも、皆様、安全運転で。笑
では🙌

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※ちなみにトランク内です👮‍♀️

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久々に、五稜郭タワー周辺に来ました😆🙌

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