インスパイアの燃費報告・一年をふりかえる・ガソリンばら撒き・やっと止血した・感無量。゜(´∩ω∩｀)゜。に関するカスタム事例
2023年12月07日 20時00分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
街乗りと郊外でこんな感じ
去年の今頃は
350kmでランプ点灯してた😂
500kmを超えるなんてのはもう無理かなぁと
必死になってました
ざっくりしたものですが
燃費と言うには
程遠い
ほぼ
修理🧑🔧
あちこち壊れて
ECUで補正していた部分が大半
マフラーから生臭い未燃ガス
ガソリンタンクに穴🕳️は無く
財布👛に穴🕳️🤣
ほんと
満タンで走破できる150kmを戻すことには
かなり苦労しました
気持ちだけゾロ目止め😉👋💕💕💕
