オッティのフジツボ オーソライズ K・交換完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オッティのフジツボ オーソライズ K・交換完了に関するカスタム事例

オッティのフジツボ オーソライズ K・交換完了に関するカスタム事例

2021年02月11日 20時16分

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Boo 日産 オッティ H92W

令和元年の11月28日よりオッティSのオーナーとなりました。 全くノーマルで長く乗るつもりでしたが、近所の幼馴染みの影響で若い頃の車弄り好きが再燃しまして、金のなかった若い頃と違い最後に近い車を好きな様に弄ってみようと思い只今進行中です。 クラブマンのレーザー風に出来ればと思っています。

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フジツボ・マフラー authorize Kシリーズ
H82W後期型

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純正品
ゴボウとかキュウリとか言われてました⤵︎

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これで如何だー❣️

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フロントのスタビライザーの件で、子供の頃近くで修理工場をしてた後取りが場所を変えて居るのを幼馴染から教えてもらい、先ずは再会兼ねてマフラーの交換をして貰いました。
前から買って置きっぱだったフジツボ製、保安基準対応なので。

下回り見るの初めて👀

音、変わりましたかねぇ?
少しだけ低音気味の音に変わった様ですがー
乗ってるとほとんど分かりません
呼気音の方が盛大に聞こえてきます😅

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オッティのカスタム事例

オッティ H92W

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ドライブ日和だね🚗³₃

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オッティ H92W

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オッティ H92W

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NISSANOTTIAOZORA

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オッティ H92W

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クラッチ交換とタイベル交換でエンジン降ろしました()

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