マークXのGRMN・スポーツ触媒・ジースプロジェクトに関するカスタム事例
2021年07月10日 18時48分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン！ ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です！ 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
アレ？💦
コレはどう言う事だ⁉️
2次触媒をスポーツ触媒にしたら、なんだか静かになった気がするゾ🥺
物は確かなんですけど、何でも交換すれば良いって物じゃないって言う事ですね！😥
良い教訓になりました😮💨
