スカイライン GT-Rの試運転ドライブ・運行日誌・不具合を克服せよ！に関するカスタム事例
2026年08月17日 20時28分
SKYMARINE26 日産 スカイライン GT-R BNR32
千葉ロッテマリーンズとインパルを応援する巳年ふたご座🅰️型。BNR32乗りの独身貴族(笑)スカイラインとマリーンズから。"26"はTEAM26とRB26DETTのかけ合わせ。千葉や神奈川の海の見える場所が好き。でも泳げない(笑)ノーマル戻しではなく維持が第一。 1989年6月18日生まれの東京都出身。
原因究明？
デフロスター、ヘッドライト同時使用で4WDとABS警告灯。消すとしばらく経ったら警告灯消灯。
先日の大雨の中、慣らし運転。被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。
今日の慣らし運転（試運転）はデフロスター不使用、ヘッドライトはトンネル内部のみ。点灯せず。やはりバッテリーの寿命か。負荷をかけても電圧そのものは14Vだから安定はしている。アースの寿命か電源リレー劣化か。
どのみちバッテリーは次の点検で交換するけど。ディーラーにも聞いてみるか。
で、この前導入したエキゾースト。
https://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/4772
買った時からついていたRS☆R製エキゾーストも腐食によりお役御免。退役。
それに代わるHKS Hi-Power409 マフラー (31006-AN012)
流石HKS。音、バッチリ！
（今のところ）毎週土曜日が本社出向になったんだが誰が言ったか。本社でも俺がGT-R乗ってる、というのがそこそこ有名になってるんだが(笑)
