レガシィツーリングワゴンの車高調整に関するカスタム事例
2017年12月03日 20時31分
オーリンズDFVをオークションで入手してオーバーホールしてセットアップ
SYMSロールセンターアジャスターをメルカリで購入してセット
クスコ強化スタビリンク をネットで購入してセット。
フロントロアアームブッシュ打ち替え。
リアピロリンクをオークションで購入してセット。ワッシャーが専用らしく付属していなかったので市販のワッシャーでごまかしてセットアップとスタビリンク の新品交換。
10年12万kmでの足回りリフレッシュとして奮発しました。
車高調はオーバーホール代がかさみあまり金額が変わらなかったので新品を買うべきでした。スタビリンク リンクもワッシャー付き新品がメルカリで安く出ていたからそちらにすべきだったと思うけど全てはタイミング。やろうと思った時にまとめてやってしまえば効率的。
走った感じは弱アンダーだったのがニュートラルになり、しなやかでありながらダンピングが効いた感じでとても良いです。
ただ同時にスタッドレスに履き替えてしまったので本番はシーズン開けになります。
