スカイライン GT-Rのbnr34・R34・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのbnr34・R34・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのbnr34・R34・スカイライン・GT-Rに関するカスタム事例

2019年05月05日 19時55分

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しゅんぱんだ@YouTube日産 スカイライン GT-R R34

よろしくお願いします☆ YouTubeチャンネル登録、高評価よろしくお願いします🥺 して頂けるといいことあるかも??🥳 現在所有 ①BNR34 ②R35 ③N-ONE JG3 ④ヤリス ⑤??? 3月納車予定 ⑥??? 6月納車予定 オオクボファクトリー第1号★ 565販売車★ オーナー→1989年生まれ 22歳→FD2R 24歳→BNR34 ミッドナイトパープル2 25歳→BNR34 ぱんだ 29歳→R35

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皆様にご相談です!
フェンダーのダクトを取り付けたいなって思ってます。
これはデザイン重視ではなく、
サーキット走行に有効な手だと考えております。
なのでインナーも穴空け加工しようと思いますが、

フェンダーはアーチがかかってる上、周囲ボルト締で力の逃げ場がありません。
よってフェンダーを穴空け加工した場合、その部分から亀裂が入る可能性がありそうでしょうか??

ダクト汎用です。
カーボンで伸縮性は…微妙です。

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なーんか力がかかってそう…!!

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これsuper GTで展示されてましたが、インナーの穴空け加工はされておらず。

どう行った方法でタイヤハウスの熱、ブレーキ熱を逃がすのか不明でした(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

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